QS-D橋式汽車(chē)衡傳感器 15t懸臂式稱(chēng)重傳感器

QS-D橋式汽車(chē)衡傳感器 15t懸臂式稱(chēng)重傳感器

主要參數(shù)：

綜合誤差：±0.02%F.S；±0.03%F.S  蠕變(30分鐘)：±0.02%F.S

靈敏度：2.0±0.002mV/V            零點(diǎn)平衡：±1%F.S

零點(diǎn)溫度影響：±0.02%F.S/10℃     輸入阻抗：400±10Ω

輸出阻抗：352±2Ω                絕緣電阻：≥5000MΩ

輸出溫度影響：±0.02%F.S/10℃     工作溫度范圍：-30~+70℃

安全過(guò)載：120%F.S                 極限過(guò)載：200%F.S

推薦激勵(lì)電壓：10~12VDC             激勵(lì)電壓：15VDC

材質(zhì)：合金鋼Alloy Steel

EXC+(紅,Red)；Exc-(黑,Black)；Sig+(綠,Green)；Sig-(白,White)

QS-D橋式汽車(chē)衡傳感器 15t懸臂式稱(chēng)重傳感器

電子地磅（汽車(chē)衡）一般采用橋式QS傳感器。一般由4-8只傳感器，匯總到接線盒，然后由一條主線接到儀表上。不同廠家的傳感器，要根據(jù)說(shuō)明書(shū)來(lái)接，不同廠家做出的傳感器線色不同，四根分別是正負(fù)激勵(lì)和正負(fù)信號(hào)。一般傳感器線的顏色分為紅黑，綠白。紅黑綠白：紅白綠蘭等分標(biāo)表示V+、V-、S+、S- 對(duì)應(yīng)依次接到接線盒上即可。要根據(jù)秤臺(tái)的結(jié)構(gòu)，分布，依次接入接線盒的1,2,3,4,5,6,7，8 并標(biāo)號(hào)。這樣方便檢修。

稱(chēng)重傳感器的出線方式有4線和6線兩種，模塊或稱(chēng)重變送器的接線也有4線和6線兩種，要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的，原則是：傳感器能接6線的不接4線，必須接4線的就要進(jìn)行短接。一般的稱(chēng)重傳感器都是六線制的，當(dāng)接成四線制時(shí)，電源線（EXC-，EXC+）與反饋線（SEN-，SEN+）就分別短接了。SEN+和SEN-是補(bǔ)償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的，SEN-和EXC-是通路的。

EXC+和EXC-是給稱(chēng)重傳感器供電的，但是由于稱(chēng)重模塊和傳感器之間的線路損耗，實(shí)際上傳感器接收到的電壓會(huì)小于供電電壓。每個(gè)稱(chēng)重傳感器都有一個(gè)mV/V的特性，它輸出的m號(hào)與接收到的電壓密切相關(guān)，SENS+和SENS-實(shí)際上是稱(chēng)重傳感器內(nèi)的一個(gè)高阻抗回路，可以將稱(chēng)重模塊實(shí)際接收到的電壓反饋給稱(chēng)重模塊。假設(shè)EXC+和EXC-為10V,線路損耗，傳感器2mV/V，實(shí)際上傳感器輸出 信號(hào)為（）*2=19mV，而不是20mV。此時(shí)稱(chēng)重傳感器內(nèi)部就會(huì)把19mV作為 量程，前提是傳感器必須通過(guò)反饋回路把實(shí)際電壓反饋給稱(chēng)重模塊。在稱(chēng)重傳感器上將EXC+與 SENS+短接，EXC-與SENS-短接，僅限于傳感器與稱(chēng)重模塊距離較近，電壓損耗非常小的場(chǎng)合，否則測(cè)量存在誤差。

4線式稱(chēng)重傳感器怎么跟接線盒連接線顏色是紅綠黑白：

一、4線式稱(chēng)重傳感器與接線盒接線

4線式稱(chēng)重傳感器的激勵(lì)（＋）接紅色線

4線式稱(chēng)重傳感器的激勵(lì)（－）接黑色線

4線式稱(chēng)重傳感器的信號(hào)（＋）接綠色線

4線式稱(chēng)重傳感器的信號(hào)（－）接白色線

二、稱(chēng)重傳感器

（一）概念

稱(chēng)重傳感器由組合式S型梁結(jié)構(gòu)及金屬箔式應(yīng)變計(jì)構(gòu)成，具有過(guò)載保護(hù)裝置。測(cè)量精度高、溫度特性好、工作穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于各種結(jié)構(gòu)的動(dòng)、靜態(tài)測(cè)量及各種電子稱(chēng)的一次儀表。

（二）工作原理

1、被稱(chēng)重物或者載重汽車(chē)置于秤臺(tái)上，在重力效用下，秤臺(tái)將重力傳遞至彈性體支承，使稱(chēng)重傳感器彈性體發(fā)生形變，貼附于彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)據(jù)成比例的差分電壓信號(hào)，經(jīng)線性放大器將差分電壓信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)碼信號(hào)，由儀表的微處理器（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行計(jì)算、解碼等處理后直接顯重量數(shù)據(jù)。

2、是由一個(gè)或多個(gè)能在受力后產(chǎn)生形變的彈性體，和能感應(yīng)這個(gè)形變量的電阻應(yīng)變片組成的電橋電路（如惠斯登電橋），以及能把電阻應(yīng)變片固定粘貼在彈性體上并能傳導(dǎo)應(yīng)變量的粘合劑和保護(hù)電子電路的密封膠等三大部分組成測(cè)力傳感器。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是應(yīng)變片貼在彈性體上，當(dāng)彈性體受力變形時(shí)，應(yīng)變片也變形，同時(shí)應(yīng)變片的電阻值發(fā)生變化，以此達(dá)到測(cè)量的目的。

昆山巨天儀器設(shè)備有限公司是一家從事電子衡器，自動(dòng)化稱(chēng)重設(shè)備，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的企業(yè)，可按照客戶(hù)的要求進(jìn)行相關(guān)非標(biāo)設(shè)備的研發(fā)與訂制，為顧客提供zui合適的產(chǎn)品。 

公司主營(yíng)產(chǎn)品：智能電子稱(chēng)，防爆電子秤，打印電子秤，報(bào)警電子秤，天平，電子地磅秤，電子吊磅秤，汽車(chē)衡等儀器儀表生產(chǎn)銷(xiāo)售及維修服務(wù)。

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